Graupner Cirrus 75
Dit model is geleverd vanaf 1980. Destijds in twee uitvoeringen: met styro-abachi vleugels, spanwijdte 2800mm en met de ribbenvleugel van de originele Cirrus, spanwijdte 3000mm. De mijne is van het laatste type. Op de vleugels na is dit een totaal ander vliegtuig dan de oude Cirrus met kruisstaart. Meest opvallend is de T-staart maar de hele romp is ook anders. Breder en hoger, maar belangrijker: van glasvezel en niet meer van ABS. Daardoor is dit toestel veel minder kwetsbaar en kun je er ook mee vliegen als het kouder is dan 10 graden, de temperatuur waarbij ABS hard en bros wordt en dus snel breekt.
Specs:
Functies: Hoogte / richting / ailerons / remkleppen / sleepkoppeling
| Spanwijdte: | 3010mm |
| Vliegklaar gewicht: | 1872 gram |
| Servo's: |
Richtingsroer / hoogteroer 2x Graupner C341 Ailerons 2x Dymond D60SHT Remkleppen Multiplex TinyS Sleepkoppeling Multiplex MS-11 |
| Ontvanger: | Multiplex RX-6 Synthesizer Light |
| Accu: | Graupner 4,8V 1700 mAh |
Bij aanschaf zag hij er zo uit:
